Summit SP 154″ 850 E-TEC

Summit SP 154″ 850 E-TEC

Summit SP 154″ 850 E-TEC

Цена от
1 141 000 руб.
Заказать онлайн >
Фото и Видео Summit SP 154″ 850 E-TEC
Смотрите видео обзор линейки снегоходов Ski-Doo Summit 2020:
Технические характеристики Summit SP 154″ 850 E-TEC

Технические характеристики Summit SP 154″ 850 E-TEC

Характеристики
Двигатель
Rotax® 850 E-TEC®
Вес
203 кг
Ширина гусеницы
406 мм
Высота грунтозацепа
63.5 мм
Показать все технические характеристики
Двигатель
Двигатель
Rotax® 850 E-TEC®
Объем, см3
849
Число цилиндров
2
Тип
Жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™
Топливная система
Система впрыска E-TEC
Стандартная комплектация и аксессуары
Руль
Алюминиевый руль с J-образными рукоятками / Поручень для хвата
Фаркоп
Дополнительное оборудование
Зеркало заднего вида
Дополнительное оборудование
Подогрев ручек
Стандарт
Электрический стартер
Нет
Пассажирское сиденье/спинка
Горное
Цифровой инфоцентр
Компактная панель приборов
Транcмиссия
Ведущий шкив вариатора
pDrive
Ведомый шкив вариатора
QRS
Реверс
RER
Тормозная система
Гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали
Размеры и вес
Объем масляного бака, л.
3,4
Гусеница, мм
3912
Сухой вес, кг
203
Сиденье
Горное
Топливный бак, л.
36
База лыж, мм
910-950
Тип лыж
Pilot™ DS 3
Высота грунтозацепа, мм
63.5
Высота с ветровым стеклом, мм
1386
Ширина/длина, мм
1080-1110 / 3312 мм
Число мест
1
Подвеска
Тип передней подвески
RAS™ 3
Амортизаторы передней подвески
HPG™
Ход передней подвески, мм
215
Тип задней подвески
tMotion™
Амортизаторы задней подвески (передний/задний)
HPG™
Ход задней подвески, мм
239
Цвет
Octane Blue / Black
[свернуть]

Двигатель ROTAX 850 E-TEC

Больше мощности, чем вы ожидаете

Самый мощный 2-тактный двигатель в отрасли. Он выдает на 10 лошадиных сил (165 л.с.) больше, чем его предшественник, но его настоящий конек - это отзывчивость на газ. С новой муфтой pDrive он реагирует газ на 30% быстрее.

Платформа REV Gen4

Новое поколение легенды

Ключом к успеху Summit является платформа REV Gen 4-го поколения. Двигатель 850 E-TEC компактен и центрирован между лыжами. Фирменная пирамидальная рама, новая алюминиевая передняя подвеска и новая конструкция радиатора гарантируют прочность и легкий вес.

Вариатор pDrive

Основным фактором, обеспечивающим быстроту снегоходов на платформе REV Gen4 является новый вариатор pDrive. Негабаритные ролики с игольчатыми подшипниками, широкими противовесами обеспечивают плавность работы и долгий срок службы.

Задняя подвеска TMOTION

Обеспечивает комфортное преодоление сложных участков, облегчая маневрирование за счет продвинутой конструкции шарниров.

Спроектирован для гор

BRP разработали конструкцию снегохода для легкого и более предсказуемого управления в любых условиях. Узкие панели корпуса, тоннель и подножки спроектированы для уверенного преодоления снега в горах.

Передняя подвеска RAS 3

Точная, предсказуемая работа подвески даже в суровых условиях обеспечивается самой технологичной передней передней подвеской RAS 3.

Продуманная эргономика

Узкий корпус, горное сиденье, широкие подножки и скошенный тоннель. Все спроектировано для максимально комфортной езды по горным склонам. За рулем Summit SP вы сможете осуществлять красивые элементы прилагая меньше усилий.

Гусеница Powdermax с гибкими краями

Легкая и прочная гусеница Powdermax отлично справляется с глубоким снегом благодаря высоким грунтозацепам (63.5 мм). Прямоугольные отверстия по всей поверхности гусеницы улучшают контроль и снижают вес. Гибкие края FlexEdge повышают маневренность и устойчивость на склонах.

Улучшенное охлаждение

Вентиляционные отверстия на боковых панелях способствуют лучшему охлаждению мотора.

Руководства и каталоги